共享单车“禁投令”解除! ofo或被继续禁投, 押金还了吗?

日前,广州市公共资源交易公共服务平台官网上公布《广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标公告》,拟通过公开招标方式确定3家互联网租赁自行车运营商,投放互联网租赁自行车运营配额共40万辆。

其中,摩拜、青桔、小蓝以及ofo都将参与此次投标。

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值得注意的是,公告特别提出,参与投标的企业在“信用中国”网站中未被列入失信被执行人名单(黑名单),在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单,否则不能通过初步评审。

对比《招标公告》,已在广州运营的ofo就面临两个难题。

其一,ofo小黄车的运营主体东峡大通 (北京)管理咨询有限公司被列为失信被执行人,因而不符合招标要求;其二,ofo在广州尚未实行免押措施,而且在全国范围内拖欠超过1000万名用户的押金。

对此,ofo方面回应称,确实无法达到全部标准,但会想尽办法继续服务用户,仍会尝试参与竞标。

至于押金退还问题,ofo并未回应。

共享单车押金新规单车押金退款周期 图-1

事实上,在不久前,有媒体报道,ofo已经还款3000多万元,但并不是用于退还用户押金的款项。

在今年1季度,凤凰自行车合计收到东峡大通及其关联公司支付的各类款项3574.62万元。

东峡大通即ofo共享单车运营方。

据悉,上海凤凰自行车有限公司在去年8月起诉东峡大通(北京)管理咨询有限公司,称其拖欠凤凰自行车货款人民币6815.11万元。

也就是说,除了用户的押金,ofo还有许多烂账在排队等候。

共享单车押金新规单车押金退款周期 图-2

据媒体报道,从2019年1月到3月,有网友ofo退押金排号从1392万前进到了1320万,仅前进了72万。

多数网友也在抱怨自己排队半年之后,排名只是上升了几十万。

照这个速度,押金还要再等几年才能到手,而像这样焦急等待的用户还有一千多万。

对于共享单车的“禁投令”正在慢慢解除。

来源:http://www.yushilou.com

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